تُعرف الهوبات، أو أقراص الفرامل كما يطلق عليها أحيانًا، بأنها أجزاء معدنية مستديرة تُركب خلف العجلات، وتعمل الهوبات كحلقة وصل للفرملة وتستجيب سريعًا عند الضغط على دواسة الفرامل، حيث تقوم كليبر الفرامل و فحمات التشغيل بتفعيلها، ويتكون نظام فرامل السيارة من تناغم مثالي بين هذه المكونات، مما يضمن أمانًا وفعالية في إيقاف الحركة.
ما هي وظيفة الهوبات ؟
تلعب الهوبات دورًا محوريًا في تحويل الطاقة الحركية للسيارة إلى طاقة حرارية، يحدث ذلك عندما تضغط فحمات الفرامل على السطح الخارجي للهوبات، مما يؤدي إلى احتكاك يُبطئ دوران العجلات ويوقف السيارة، وهذه الوظيفة الحيوية تمنح السائق القدرة على السيطرة على سرعة السيارة، مما يساهم بشكل مباشر في سلامة القيادة ويقلل من مخاطر الحوادث.
أنواع هوبات السيارة :
الهوبات الناعمة
تُعد الهوبات الناعمة النوع القياسي الأكثر انتشارًا في السيارات العادية، تتميز بسطح أملس بالكامل يوفر أكبر مساحة ممكنة للاحتكاك مع بطانة الفرامل، مما يمنحها قوة توقف قوية وثابتة، بفضل تصميمها البسيط والمنتظم، فإنها تُوزع الحرارة بشكل جيد وتقل احتمالية تعرضها للتشقق، ما يجعلها مثالية للاستخدام اليومي، لكنها ليست مصممة لتحمل الضغط العالي أو الحرارة الشديدة، لذا قد لا تكون الخيار الأنسب للقيادة الرياضية أو الاستخدام القاسي.
الهوبات المثقبة
الهوبات المثقبة تحتوي على ثقوب موزعة على كامل سطحها، صُممت خصيصًا لتحسين تبريد القرص، وتقليل تراكم الغبار والماء الناتج عن احتكاك الفحمات، وتعتبر خيارًا ممتازًا للقيادة في الأجواء الرطبة أو الممطرة، حيث تسمح هذه الثقوب بمرور الهواء والماء والغبار بسهولة، مما يُحسّن من أداء الفرامل في تلك الظروف، ومع ذلك، فإنها قد لا تتحمل الضغط الحراري العالي بشكل جيد، ما يجعلها عرضة للتشقق في حالات الاستخدام المكثف مثل القيادة على الحلبات.
الهوبات المشقوقة
تتميز الهوبات المشقوقة بوجود شقوق طولية على سطحها الخارجي، تعمل هذه الشقوق على تحسين التهوية وتشتيت الحرارة بسرعة، مما يعزز من أداء الفرملة في السيارات الثقيلة مثل الشاحنات ومركبات الدفع الرباعي، كما تساعد هذه الشقوق في إزالة الغبار الناتج عن احتكاك الفحمات، مما يحافظ على كفاءة نظام الفرامل، ومع أن أداءها يتفوق على الهوبات المثقبة في التهوية، إلا أنها تؤدي إلى تآكل أسرع للفحمات، مما يستدعي استبدالها بشكل متكرر.
الهوبات المثقبة والمشقوقة
تُجمع الهوبات المثقبة والمشقوقة بين أفضل ميزات النوعين السابقين، وهي مخصصة للسيارات ذات الأداء العالي مثل السيارات الرياضية والسيارات المعدة للسباقات، ويسمح هذا التصميم المركب بتبريد فائق وفعالية كبيرة في إزالة الماء والغبار والحرارة، وتوفر هذه الهوبات أداءً ممتازًا أثناء القيادة بسرعات عالية أو في الظروف القاسية، لكنها تتسبب في تآكل سريع للفحمات، كما أن تكلفتها تكون أعلى من باقي الأنواع.
الهوبات العائمة
الهوبات العائمة عبارة عن أقراص مكونة من قطعتين: الجزء الخارجي الذي يحتك مع بطانة الفرامل، و”القبعة” التي تُثبت على محور العجلة، ويُساعد هذا التصميم في تقليل تأثيرات التشوه الحراري الناتج عن الاستخدام المكثف للفرامل، حيث تظل القبعة الداخلية أقل حرارة من القرص الخارجي، وتساهم هذه التقنية في تقليل الوزن وتحسين استجابة السيارة وتقليص مسافة التوقف، كما أن هذا النوع يُسهل عملية الاستبدال، إذ يمكن تغيير الجزء المتآكل فقط دون الحاجة لتبديل القرص بأكمله، مما يوفر في تكاليف الصيانة.
وهناك تنصيف آخر لأنواع الهوبات على حسب المادة المصنّعة، ومنها:
الهوبات المصنوعة من الفولاذ
هوبات الفولاذ تُقدم أداءً جيدًا من حيث خفة الوزن وقدرتها على تبديد الحرارة بشكل أسرع مقارنة بالحديد الزهر، مما يجعلها مناسبة للقيادة الرياضية المعتدلة، لكنها قد تعاني من عدم الاتزان في الأداء، وتكون أكثر عرضة للتشوه تحت ضغط الاستخدام القاسي، وقد تصدر ضوضاء أثناء التشغيل.
الهوبات من صفائح الفولاذ المصفحة
يتكون هذا النوع من صفائح فولاذية متعددة تُركّب بطريقة تضمن مقاومة عالية للتشوه، وتُستخدم غالبًا في السباقات، هذا النوع مخصص للمتسابقين الذين يبحثون عن أداء مستقر دون الحاجة إلى تغيير مستمر للهوبات، ومع ذلك، فإنها غير شائعة في السيارات العادية، وتُنتج بكميات محدودة نظرًا لتكلفتها العالية.
الهوبات المصنوعة من الألومنيوم
تُستخدم هوبات الألومنيوم في التطبيقات التي تتطلب وزنًا خفيفًا وتبديدًا سريعًا للحرارة، مثل الدراجات النارية أو السيارات الخفيفة، وعلى الرغم من أنها فعالة في تبديد الحرارة، إلا أن نقطة انصهار الألومنيوم المنخفضة تجعلها غير مناسبة للسيارات الثقيلة أو للاستخدام المكثف، حيث تتآكل بسرعة.
الهوبات المصنوعة من الفولاذ الكربوني
تُعد هذه الهوبات مزيجًا من الفولاذ والمواد الكربونية، ما يمنحها قدرة استثنائية على امتصاص وتشتيت الحرارة تحت الضغط العالي، وتتميز بأنها مقاومة للتشوه، وتُقلل من الاهتزاز والضوضاء، لكنها تأتي بتكلفة مرتفعة نسبيًا، ما يجعلها خيارًا مفضلًا لعشاق الأداء العالي وليس للقيادة اليومية العادية.
الهوبات المصنوعة من السيراميك
تُستخدم هوبات السيراميك في السيارات الفاخرة والعالية الأداء، وتتميز بقدرتها الكبيرة على امتصاص الحرارة وتشتيتها بنسبة تصل إلى 85٪ أكثر من الحديد الزهر، كما أنها أخف وزنًا وتساعد في الحفاظ على استقرار قوة الفرامل حتى في درجات الحرارة العالية، ومن عيوبها أن تكلفتها مرتفعة جدًا مقارنة بالأنواع الأخرى.
