تعتبر الفرامل من أهم الأجزاء الميكانيكية في السيارة، فهي المسؤولة عن إيقاف المركبة والتقليل من سرعتها أثناء القيادة، ولذلك من الضروري الحرص على سلامتها والتأكد من سلامتها بشكلٍ دوري، إذ إن الإهمال في ذلك مثل ملاحظة ارتفاع درجة حرارة المكابح على سبيل المثال قد يؤدي إلى نتائج كارثية لا تحمد عقباها
أهمية زيت البريك
1- يمنع الصدأ في نظام الفرامل
2- يمنع التجمد عن الفرامل في حالة درجة الحرارة المنخفضة
3- يمتص الحرارة ولا يغلي إلا عند 250 درجة مئوية
أنواع زيت البريك
DOT3
يصنع هذا النوع من مادة جليكول الأثير، ويغلي عند 205 درجة مئوية ويأتي باللون الأحمر، وهو مناسب لسيارات الركاب الصغيرة
DOT4
يتميز هذا النوع بأن درجة غليانه أعلى من سابقه، فهي تصل إلى 230 درجة مئوية، وهو أزرق اللون
DOT5
يتكون هذا النوع بشكل كبير من مادة السيليكون، ويبدأ بالغليان عند درجة حرارة 260 مئوية، ويأتي باللون الأرجواني، وهو لا يمتص الماء أو الرطوبة، لذلك لا ينصح استخدامه مع الفرامل المانعة للانغلاق ABS
علامات تلف زيت الفرامل
1- صعوبة في توقف السيارة عند الضغط على الفرامل
2- ظهور علامة ABS التحذيرية على تابلوه السيارة (في بعض السيارات)
3- أداء غير مرضي من البريكات، وذلك بسبب وجود مشكلة تحول دون قيامها بالمطلوب منها بالوقت الصحيح
كيفية تغيير زيت الفرامل
1- اختيار نوع زيت البريك الذي يناسب سيارتك
2- تفريغ زيت الفرامل القديم، ويتم ذلك بعدة طرق، إما فك هوز طرمبة زيت البريك، أو استخدام جهاز مخصص لسحب الزيت
3- الضغط على دواسة الفرامل باستمرار، ومن ثم سكب الزيت الجديد
4- الاستمرار بالضغط على دواسة الفرامل ، حتى يتوزع الزيت على العجلات الأربعة
متى يتم استبدال زيت البريك ؟
ينصح باستبدال زيت البريك بعد قطع مسافة 60,000 كيلو متر ، أو كل 3 سنوات , توصي شركات السيارات باستخدام نوع زيت المكابح المذكور في دليل المالك والابتعاد عن أي نوع آخر
