اختيار زيت القير (زيت ناقل الحركة) المناسب لسيارتك يعد خطوة حاسمة للحفاظ على أداء ناقل الحركة وسلامته. زيت القير يلعب دوراً مهماً في تشحيم الأجزاء الداخلية لناقل الحركة، تقليل الاحتكاك، وحماية النظام من التلف الناتج عن الحرارة والتآكل. إليك بعض النقاط المهمة حول اختيار الزيت وتغيير زيت القير:
اختيار زيت القير المناسب :
1- التوافق مع نوع ناقل الحركة : يجب أولاً التأكد من نوع ناقل الحركة في سيارتك (أتوماتيكي أو يدوي). بعض الزيوت مصممة خصيصًا لناقلات الحركة الأوتوماتيكية، بينما الأخرى للناقلات اليدوية. استخدام الزيت غير المناسب قد يؤدي إلى مشاكل في الأداء.
2- الرجوع إلى دليل السيارة: كل شركة مصنّعة للسيارات تحدد نوع زيت القير المناسب لسياراتها. عليك التحقق من دليل المالك الخاص بالسيارة لتحديد النوع الموصى به. الشركات تعتمد مواصفات محددة تتناسب مع أنظمة نقل الحركة المصممة لها.
3- الاعتماد على معيار الزيت: هناك عدة معايير للزيوت مثل ATF (Automatic Transmission Fluid) للسيارات الأوتوماتيكية وMTF (Manual Transmission Fluid) للسيارات اليدوية. قد تجد أحياناً نوعيات متخصصة لبعض السيارات الحديثة.
4- درجات اللزوجة: زيت القير يختلف في اللزوجة (سماكة الزيت)، ويمكن أن يؤثر ذلك على الأداء. لذلك يجب اختيار لزوجة الزيت المناسبة للسيارة بناءً على توصيات الشركة المصنعة.
الاحتياجات المطلوبة عند تغيير زيت القير :
1- وقت تغيير الزيت : يوصى بتغيير زيت القير بشكل دوري للحفاظ على كفاءة ناقل الحركة. تختلف الفترات الزمنية حسب نوع السيارة والزيت المستخدم، ولكن عادةً ما يوصى بتغييره كل 40,000 إلى 60,000 كيلومتر للسيارات العادية، وأحياناً كل 100,000 كيلومتر في السيارات التي تستخدم زيوتًا عالية الأداء.
2- فحص مستوى الزيت بانتظام : يجب فحص مستوى الزيت بانتظام باستخدام مقياس مستوى الزيت، خصوصاً في السيارات التي لا تحتوي على نظام تغيير زيت القير بشكل تلقائي. إذا كان مستوى الزيت منخفضاً، يجب إضافته فوراً.
3- نظافة الزيت : زيت القير الذي أصبح لونه غامقًا أو به شوائب يدل على تآكل مكونات ناقل الحركة ويحتاج إلى تغيير. الزيت النظيف يكون عادةً لونه أحمر أو زهري.
4- فلتر زيت القير : يجب عند تغيير الزيت التأكد من تنظيف أو تغيير فلتر زيت القير، إذا كانت سيارتك تحتوي على فلتر. هذا يساعد في الحفاظ على نظافة الزيت الجديد لفترة أطول.
5- إفراغ الزيت القديم بشكل صحيح : عند تغيير زيت القير، تأكد من إفراغ الزيت القديم تمامًا لتجنب تداخل الزيت الجديد مع القديم مما قد يقلل من كفاءة ناقل الحركة.
6- تعبئة الزيت المناسب وبالكمية الصحيحة : التأكد من تعبئة زيت القير بالكمية الموصى بها في دليل السيارة. الكمية الزائدة أو الناقصة قد تؤدي إلى مشاكل في الأداء.
علامات تدل على الحاجة لتغيير زيت القير:
1- صعوبة في تغيير السرعات أو استجابة بطيئة.
2- ارتفاع حرارة ناقل الحركة.
3- أصوات غير طبيعية عند الانتقال بين التروس
4- اهتزاز أو ارتجاج أثناء القيادة
اختيار زيت القير المناسب وتغييره بانتظام سيساهم في إطالة عمر ناقل الحركة ويحسن من أداء السيارة بشكل عام.
